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VICKERS端平閥說明ST307-350-B
來自鏟斗缸無桿端的排油經由控制閥被引回油箱，
同時進入油口 E 的流量被卸載閥芯和單向閥封閉。
當自動端平閥設置于串聯回路閥的系統中時，
為了端平閥適當工作，動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。
當自動端平閥裝入串聯回路閥的系
統時，為了自動端平正確工作動臂閥芯
必須在鏟斗閥芯的上游。如果動臂閥芯
在鏟斗閥芯的下游則將發生以下情況：
－ 當提升和端平動臂并傾倒或旋轉鏟斗時，兩個功能將止動。
| DG4V-3-24A-M-U-H7-60 |
| DG4V32ALMUH760 |
| DG4V-3-2AL-VM-U SA760 |
| DG4V32ALVMUSA760 |
| DG4V-3-2A-M-U-D6-60 |
| DG4V32AMUH760 |
| DG4V-3-2A-M-U-H7-60 |
| DG4V32AMUP760 |
| DG4V32CMUH760 |
| DG4V-3-2C-MUH760 |
| DG4V-3-2C-M-U-H7-60 |
| DG4V-3-2N-M-U-H7-60 |
| DG4V-3-2N-M-U-H7-60+帶燈插頭 |
| DG4V36CMUH760 |
| DG4V-3-6C-MUH760 |
| DG4V-3-6C-M-U-H7-60 |
| DG4V-3-6C-M-U-H7-60+帶燈插頭 |
| DG4V36NVMUH760 |
| DG4V-3-8C-VMUH761 |
| DG4V-3S-2A-M-U-H5-60 停產代替 DG4V-3-2A-M-U-H7-60 |
| DG4V-3S-6C-M-FW-D5-60 |
| DG4V-3S-6C-M-U-D5-60 停產替代DG4V-3-6C-M-U-D6-60 |
| DG4V-3S-6C-VM-FTWL-B5-60 |
| DG4V-3S-7C-M-U-H5-60 停產代替DG4V-3-7C-M-U-H7-60 |
| DG4V-5-2N-M-U-C6-20 |
| DG4V-5-6BLJ-MU-H6-20 |
| DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20 |
| DG-5S4-043C-M-U-H5-60 |
－ 當放低動臂時，鏟斗將正常工作。
－ 當單獨操作時，動臂和鏟斗兩者將正常工作。
在兩個方向－提升和降低可重復的自動端平緊湊的組件
管式自動端平閥設計成用于開中位、閉
中位和負載傳感系統并且可以與并聯或串聯回路閥合用。
當接入并聯回路閥的開中位、閉中
位或負載傳感系統時，該系統能自動端
平或動臂與鏟斗單獨操作。
比其他雙自動端平控制方法要少的液壓連接內部泄漏少
為柔性和零部件附加裝置用途的管式設計
為制動轉向裝載機、農用拖拉機裝載機和小型輪式裝載機專門設計
雙自動端平閥設計成用于開中位、閉中位和負載傳感系統。
此外，它可以與并聯或串聯回路閥合用。
VICKERS端平閥說明ST307-350-B
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